Motor de automóvil: equipo que convierte diferentes formas de energía en energía mecánica y que permite el desplazamiento de un automóvil.
Filtro de aire: dispositivo que elimina las impurezas del aire que pasa a través de este.
Manguera de PVC: conducto de policloruro de vinilo.
Tapa del depósito de aceite: pieza cilíndrica que cierra la apertura del recipiente de aceite.
Tapa de la cabeza del cilindro: tapa desmontable ubicada en la parte superior del motor.
Cable de la bujía: cable que conecta la bujía al distribuidor de encendido.
Vaina de la bujía: envoltura de la bujía.
Bujía: mecanismo de encendido de un motor de combustión interna.
Colector de escape: conducto que acopia los gases de combustión.
Varilla del nivel de aceite: instrumento que mide el nivel de aceite en un motor.
Rueda volante: rueda que, al girar, regula la velocidad del motor.
Bloque del motor: conjunto compuesto por el motor, el embrague y la caja de velocidades.
Tubo de escape: conducto por el que son evacuados los gases de combustión.
Filtro de aceite: dispositivo que elimina las impurezas del aceite que pasa a través de este.
Conducción del carburante: conjunto de mangueras que transportan el combustible.
Bomba de gasolina: dispositivo que traslada la gasolina desde el tanque hasta el motor.
Tapón de vaciado del aceite: pieza cilíndrica desmontable para escurrir el aceite del motor.
Manguera del radiador: conducto de caucho tratado que conecta los canales de un motor de combustión.
Polea: rueda pequeña con un borde estriado y sujeto con una correa que hace girar el ventilador.
Correa del ventilador: pieza de caucho que se enrolla en las poleas y hace girar el ventilador.
Bomba de agua: mecanismo que hace circular el agua por el radiador.
Ventilador: dispositivo que alimenta con oxígeno la combustión del motor.
Alternador: generador que suministra corriente en ambas direcciones.
Distribuidor de encendido: caja utilizada para el encendido del motor.
Muelle de válvula: mecanismo que mantiene la válvula cerrada.